（本网讯）城市轨道交通作为电力牵引的大运量的客运交通工具，近年来在我国得到迅猛发展，成为缓和与改善城市交通紧张的局面，减少城市汽车尾气污染的有效手段。

    城市轨道交通系统，是国内及国际未来城市交通体系中不可缺少的组成部分，也是中心城市解决交通拥挤的必然趋势。从城市的可持续发展的战略来看，无论该城市目前是否有地铁，然而在总体规划的时候，总是把城市轨道交通系统纳入规划之列。

          

    2019年2月，国家发改委发布了《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》，提出到2022年，中国都市圈同城化取得明显进展;到2035年，现代化都市圈格局更加成熟，形成若干具有全球影响力的都市圈。《意见》提出，要打造轨道上的都市圈，必须统筹考虑都市圈轨道交通网络布局，构建以轨道交通为骨干的通勤圈。

    城轨交通发展迅猛，轨道交通人才缺口大。截止2019年年底，中国内地已有40个城市开通轨道交通，运营线路总长度6882.13公里。2019年中国内地新增城轨运营线路长度共计968.77公里，创历史新高。随着城市轨道交通不断的扩建，相关人才需求大幅提升，大大超过现有人才供给能力，不仅对人才引进造成严峻形势，更使队伍结构不合理、队伍素质有差距等问题加剧。城轨发展对城市轨道交通机电人才的培养迫在眉睫，刻不容缓。

          

    城市轨道交通机电技术专业人才的需求，是在城市轨道交通迅猛发展的必然结果。轨道交通机电技术专业承担了城市消防系统检修、环控系统检修、照明系统检修、电扶梯系统检修、AFC设备检修等领域的人才培养工作。是城市发展建设不可或缺的人才。针对于目前城市轨道交通机电人才需求的总体发展趋势，按3人/公里算的话,预计到2020年将会有500万的人才缺口，现正处于供需关系的风口浪尖，城市轨道交通机电技术专业是现代轨道类专业群的必然，也为现代新形式下的专业合格人才培养奠定一定的基础。

                                                                                   西安建设科技专修学院
                                                                                      
                                                                                      轨道交通工程系

                                                                                      
                                                                                       2020年9月28日